1.引言在“双碳”目标背景下，“河南省人民政府办公厅关于印发河南省加快推进源网荷储一体化实施方案的通知”要求“加快推进源网荷储一体化，建设新型能源体系”，实施范围包含高速公路、国省干线、铁路等交通基础设施场景。交通行业作为能源消耗和碳排放的...

1.引言电动汽车作为绿色出行的重要选择，其普及程度日益提高，预计到2025年需要建设和发展超过2000万辆电动汽车的充电基础设施。然而，充电基础设施的建设和发展仍面临诸多挑战，特别是基础充电设施分布不均衡和电网供需矛盾加剧的问题，严重影响了...

一、引言随着现代电网的不断发展以及电动汽车保有量的快速增长，如何实现电动汽车充电行为与电网运行的和谐共生成为了亟待解决的关键问题。电动汽车有序充电控制，本质上是依据电网的实际运行形态，通常将实现最*化传输电动汽车电能为导向，在满足全部用户充...

1电动车充电桩在电力系统中的作用与挑战1.1电动车充电桩的基本功能与需求电动车充电桩是电源网络和电动车之间的重要连接点,其主要任务就是向电动车输送电力以进行充电四它的需求主要包括以下几个方面:充电桩必须能够提供稳定的电力，满足电动车的充电需...

一、引言自《巴黎协定》以来，世界多国相继提出了碳中和发展目标。2020年9月，我国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标，加快能源结构优化、加速能源绿色低碳转型势在必行。根据《“十四五”现代能源体系规划》，自2012年至20...

1研究背景随着社会科技的不断发展，人类对各领域的探索不断加深，能源的消耗与需求也随之不断攀升，二氧化碳排放量的高速增长使得全球环境发生着令人心惊的变化，工业文明和生态文明在工业化发展的过程中激烈碰撞。中国作为全球二氧化碳排放量的国家，在温室...

0引言我国于2022年发布了《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，在该政策中明确地提出新建居住社区需要固定车位百*百建设充电设施或者预留安装条件。既有居住社区需要开展充电设施建造等多项工作，依照科...

0引言为鼓励电动汽车用户参与到电动汽车的协调充电过程，本文提出了一种用户成本分摊模型，并利用带约束条件的优化模型描述了有限*域内电动汽车协调充电的动态变化过程；其次，为解决所描述的优化问题，本文提出了两层最*充电策略将描述的优化问题分解成2...